| Probíhá zpracování... |
Stav | vyřešený |
Datum přijetí | 25.11.2025 |
| Typ | měření |
 | ZPS – dopravní stavby, K2 |
| Skupina - Silniční doprava |
Předmět | Chodník |
Popis | Prosím o dovysvětlení zaměření chodníku, který nepřiléhá k pozemní komunikaci - viz Slovník datového modelu DTM - chodník - druhý obrázek. Proč je jedna strana chodníku mapována na vnější hraně obrubníku a druhá strana chodníku je mapována na vnitřní straně obrubníku na asfaltu. Nepřijde mi, že se jedná o obrubník vyšší než 20 cm. Prosím o dovysvětlení, kde zaměřit chodník, který má na obou stranách obrubník nižší než 20 cm a nepřiléhá k pozemní komunikaci. Děkuji. |
 | |
| POŽADAVEK | Předmět | Chodník |
Popis | Prosím o dovysvětlení zaměření chodníku, který nepřiléhá k pozemní komunikaci - viz Slovník datového modelu DTM - chodník - druhý obrázek. Proč je jedna strana chodníku mapována na vnější hraně obrubníku a druhá strana chodníku je mapována na vnitřní straně obrubníku na asfaltu. Nepřijde mi, že se jedná o obrubník vyšší než 20 cm. Prosím o dovysvětlení, kde zaměřit chodník, který má na obou stranách obrubník nižší než 20 cm a nepřiléhá k pozemní komunikaci. Děkuji. | |
| ŘEŠENÍ | Popis | Na druhém obrázku je příklad řešení chodníku, který nepřiléhá k pozemní komunikaci. V dané situaci je druhá strana chodníku mapována na vnitřní straně obrubníku proto, aby výsledná plocha ve 3D odpovídala skutečnému stavu a nebyla v příčném sklonu. Důvodem je tedy správná interpretace výsledné 3D plochy. Toto řešení bylo navrženo na základě dotazu DTM240115 - samostatný chodník - viz odkaz. |
Odkaz | https://hosting.qcom.cz/dtm/pozadavky_detaily.php?id=135 | |
Vyřešeno | 08.01.2026 | |
| ||